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合肥新站区将建超大铁路公园规模为逍遥津两

来源: 2018年08月04日

合肥新站区将建超大铁路公园 规模为逍遥津两倍

核心提示:据悉,新站区铁路公园施工图设计单位招标,有望在年内开建,公园总面积约为66公顷(占地面积近993亩),从规模上大约有两个逍遥津公园那么大

合肥新站区将建超大铁路公园规模为逍遥津两

,设计定位是“风景优美、设施完善、景观形象、游赏魅力独特”的城市综合公园,预计开园时间会在2017年底。

在新蚌埠路与铁路编组站交汇处,由淮南铁路线、合武铁路线围合而成的区域内,明年有望将诞生一个可供市民娱乐休闲、健身,并串联周边景点、步道的铁路公园。

昨日,获悉新站区铁路公园施工图设计单位招标,有望在年内开建,快的话2017年底就能开放,届时市民在合肥首个大型铁路公园内,可以一边欣赏美景一边追溯铁路文化。

超大城市公园:有两个逍遥津大

为了提高新站区中部片区品位,为附近城市居民提供一处集人文、生态、游赏、观景与交流的场所,新站区计划在今年开工建设铁路公园,打造区域节点形象。

该公园位于合肥市新站区,铁路编组站以西,新蚌埠路以东,新汴河路以北,由淮南铁路线、合武铁路线围合而成。

公园总面积约为66公顷(占地面积近993亩),从规模上大约有两个逍遥津公园那么大,设计定位是“风景优美、设施完善、景观形象、游赏魅力独特”的城市综合公园,预计开园时间会在2017年底。

铁路主题:结合道路改造展示铁路文化

从公园的规划方案看,该公园将以铁路为主题,依附新蚌埠路两侧,规划建设景观游步道,并在其中穿插景观节点,形成“景观驿站”,打造具有铁路生活风格的主题公园。

根据目前的规划来看,铁路公园将设置铁路文化区、滨水休闲区以及铁路巴士区等多个区域,尽管最终的设计方案还有待细化敲定,不过还是能从现有蓝图中看看新站区未来的变化。

其中,铁路文化区会是整个公园的核心部分,该区计划以新蚌埠路两侧为设计重点,结合2016年新蚌埠路的改造,将铁路元素融入景观,展现铁路文化和新站形象,给进入新站区的人们以震撼、深刻的第一印象。

“中国铁路迄今已有100多年的历史,其文化也在发展中形成一种特有的色彩。因此,将考虑设置文化月台,在该节点处布置一些铁路文化窗及铁路艺塑,形成铁路文化展示驿站。”相关设计单位负责人介绍。

其中,在相逢月台,将利用酷似火车头的入口景墙,给人以形象的定位感;在火车记忆节点,放置各个年代的火车头,不仅形象地展示了火车的发展史,也能为该地块增彩,形成具象、直观的视感;在新站印象节点,将“产业新城、生态新城、智慧新城”的字样分别刻于景观柱上,反映新站的特色,夜幕降临,景观柱像一座座灯塔,形成新站特色的夜景;新蚌埠路西侧,则通过种植桃花、樱花、紫叶李、红枫等观花观叶植物,形成开闭有致的植物景观,打造优美的道路观赏面,为市民提供一处彩色飘带景点;而慢行系统和生态分区则实现游人“移步换景”。

师法自然:慢行系统尺度宜人

公园将划分不同的景观分区,设置各具特色的景观节点、景观视廊、景观轴线、景观界面等,并特别重视形成尺度宜人的慢行系统,利用阶梯、坡道、栈道、桥道等道路设施,触发游人的兴趣,增加景观的变化,提供多方位、多角度的游览线和观景点。比如,在铁路巴士区全程约2000米,共设置三站,移步换景,每一站都有丰富的特色景观。

此外,铁路公园还会为市民提供滨水休闲区,该区主要以疏林草地、景观水体等组成休闲景观,使置身于其中的游客得到惬意的享受,也使火车上的游客感受到开阔、轻松的气息。

点评:铁路公园的建设将使新站区新增一处标志性景点,对于大大提升区域配套硬实力,优化人居环境,未来新站区的人居价值和吸引力将会进一步增强。

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