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合肥轨道交通建设提前验收降低安全事故发生

来源: 2018年08月13日

合肥轨道交通建设提前验收 降低安全事故发生几率

核心提示:合肥轨道交通建设将进行新的验收模式,在未施工之前就提前验收,尽最大努力降低在施工过程中可能发生的安全事故的几率,从十月一号开始进行监督抽查。

昨日获悉,从10月1日起,对于轨道建设中的一些重大风险点位的施工,将实行“先验收再施工”模式。

目前已进入全面施工阶段的合肥轨道交通1号线是合肥市的首条地铁,为了尽最大可能地减少重大安全事故发生的几率,合肥市出台了轨道交通建设工程重大风险点位施工条件验收办法(暂行),其中规定,在重大风险点位施工前,应该由施工单位项目经理先根据《专项工程施工方案》确定的施工条件验收标准进行自检,然后由监理单位组织复检

合肥轨道交通建设提前验收降低安全事故发生

,再报建设单位组织验收。

同时,合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站会对重大风险点位施工条件验收工作进行监督抽查。

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为确保合肥轨道交通1号线2016年按期开通运营,经合肥市委、市政府同意,合肥城市轨道交通有限公司正式启动轨道交通运营一线专业技能型人员订单培养工作,地铁驾驶员便是其中一类。

据了解,目前国内已有31个城市获批开展轨道交通建设,城市轨道交通快速发展,但相关专业人才培养相对滞后,各类专业人才缺口较大。其中轨道交通司机、调度、检修等一线技能型人员专业要求高,一般需要在校学习3年,岗前实训6~12个月,整个培养周期一般长达3年半至4年时间。通过学习借鉴深圳、苏州等地经验,合肥城轨公司将委托部分省内外高等职业院校,开展轨道交通相关专业人才的培养,专业涉及轨道交通司机、行车调度、通信信号、车辆及机电设备检修、乘站务等多个岗位。

点评:合肥轨道交通1号线作为合肥建设的第一条地铁,对后面即将施工的几条地铁线有着“示范”作用,因而在工程的质量、安全方面都要十分注重,进行“先验收再施工”模式可以做到防患于未然。

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